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雏形初现合肥地铁3号线高架段四站点最新谍照曝光

归档日期:07-08       文本归类:三孝口海陆空售票点      文章编辑:爱尚语录

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  点击题目下「安徽公共频道」可快速关心来历:合肥地铁

  作为合肥轨道交通第一条特色线月正式开建后便成为泛博市民关心的核心。现在这段高架段扶植进展若何?

  近日,合肥地铁报记者前去现场看望得知,高架段四个站点土建已根基落成,目前正在进行铺轨和外装工程,估计本年7月底之前可落成。

  鱼腹岛式布局

  半封锁屏障门

  这就是铁粉们

  不断关心的3号线的

  外观: 站点恰似展翅高飞的“银燕”

  合肥轨道交通3号线起于方兴大道站,止于相城路站,线公里,北端采用高架敷设,高架线公里。全线个高架站,从西至东别离为学林路站、职教路站、公共路站、相城路站。

  在岱河路站~学林路站,此段地铁列车将由地下转为地上行驶。

  前天上午9时许,记者沿着文忠路一路向北,颠末学林路站施工现场看到,跟本年1月份所见比拟,此时的该站已不再是已经的毛坯布局:两座人行扶梯别离设置于文忠路工具两侧,二楼站厅层银灰色外立面、无机玻璃均已铺设完毕。

  放目远眺,整个站点简练、清新、标致,就像一只正欲展翅高飞的“银燕”。

  亮点:五层天花板可无效防漏水

  目前3号线高架段各项扶植进展最快的为 相城路站 。该站位于公共路与淮海大道附近,再往东即为3号线磨店车辆段,为该线东边最初一站。

  对比其他三个站点,该站站厅和站台层较为清新,没有繁杂的基扶植备,记者能够较为清晰地看清站点表里各部门。在二楼站台层,两边轨道区的屏障门已安装完毕,与地下站点稍分歧的是,高架站点1.5米的屏障门没有到顶,为1.5米,差不多比一成年人略高。

  1.5米高的屏障门

  “比拟较地下站点,高架站点的通透性很是好,建成利用后,市民能够将站厅作为参观台,四周景色将一目了然。”现场中一名施工方担任人暗示,3号线的高架站顶部天花板有五层,而最顶层的铝镁锰屋面系统是最大的亮点,能够无效地防止站台漏水。

  进展:铺轨、外装工程7月底或可落成

  记者沿途看到,部门高架段线路安装了全封锁声樊篱。对此,3号线标段项目书记张林注释道,地铁列车在轨道上行驶时,因为车轮偏疼、车轮圆度、车轮与道岔、钢轨碰撞以及线路不服顺等缘由,惹起车轮震动,经钢轨扣件等传至地面及建筑物,发生了乐音和振动。“为了削减乐音对周边居民糊口的影响,3号线高架段部门临近居民区的线路两侧均采用封锁声樊篱。”

  全封锁声樊篱

  据引见,3号线月起头外装。“受电力标杆迁改等客观要素影响,客岁底高架段还有近500米的缺口部门,不外此刻这些问题根基获得处理。”张林暗示,目前整个高架段站点土建根基上落成,此刻正在进行铺轨、机电、外装工程,“差不多本年7月底摆布,这些工作能够落成。”

  按照最新的时间表,合肥地铁三号线日前完成全数评估并构成《合肥市轨道交通3号线初期运营前平安评估演讲》,闯过“平安关”就能为岁尾开通做好预备了。

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