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合肥地铁3号线实现“长轨通”

归档日期:07-08       文本归类:三孝口海陆空售票点      文章编辑:爱尚语录

  安徽频道央广快线

  来历:中何在线

  中何在线日,跟着大剧院站至高河东路站盾构区间左线最初一个钢轨接头的焊接完成,合肥市轨道交通3号线正线轨道铺设工程(翡翠湖泊车场收支场线至磨店车辆段收支段线)成功完成长轨贯通。至此,全线轨道无缝毗连,实现了真正意义上的“全线日全线“短轨通”后,取得的又一个主要阶段性功效。

  地铁3号线长轨贯通

  据领会,轨道铺设工程次要包含道床铺设、道岔铺设、无缝线路铺设等工序,“长轨通”是指将25米钢轨一节一节的铺设完毕后(“短轨通”),采用挪动式焊轨机将短节钢轨焊接连通,并焊联锁定使之构成无缝线日正式开工,面临工期严重、专业交叉功课多、施工空间狭小等坚苦,施工单元为加速铺轨进展,均采纳了“机铺”和“人工散铺”相连系体例进行。

  截至目前,3号线已成功完成全线洞通、全线长轨通,机电安装及车站装修工程正加速推进,别离完成总量85%、70%以上。

  下一步,市轨道公司将率领各参建单元加速残剩工程扶植,力争早日实现3号线“电通”、“联调联试”等环节节点,确保本年岁尾成功完成3号线开通试运营年度方针。(记者 檀美玲)

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  合肥地铁3号线实现“长轨通”

  中何在线日,跟着大剧院站至高河东路站盾构区间左线最初一个钢轨接头的焊接完成,合肥市轨道交通3号线正线轨道铺设工程(翡翠湖泊车场收支场线至磨店车辆段收支段线)成功完成长轨贯通。至此,全线轨道无缝毗连,实现了真正意义上的“全线日全线“短轨通”后,取得的又一个主要阶段性功效。

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